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Scandale à la SNCM

par Jean-Pierre Chevallier, le 27/10/05

par Jean-Pierre Chevallier

90,1 millions d'euros de salaires ont été versés aux 2 544 salariés de la SNCM en 2004 (plus les charges sociales) d'après les comptes consolidés certifiés. Le salaire brut moyen est donc de 2 953 euros par mois à la SNCM ! ...grâce aux généreuses subventions accordées par les généreux contribuables français. Personne n'en parle ! et surtout pas les journalistes, ni les généreux contribuables. Les Français sont heureux car ils n'ont aucune culture économique et financière. Ils ne comprennent rien à rien. Ils baignent dans le bonheur, dans la Grande Bleue, comme les bateaux de la SNCM ...

La SNCM pourrait devenir une entreprise normale, c'est à dire bénéficiaire en fournissant des services à un moindre coût en diminuant par exemple ses effectifs de 25 % et en payant des salaires normaux de 2 200 euros, juste un petit peu au dessus de la moyenne nationale.

Des entrepreneurs corses ont créé les Corsica Ferries dont l'activité part essentiellement de ports italiens sur des bateaux sous pavillon panaméen employant surtout des Italiens avec une offre adaptée à la demande en toute saison. L'affaire est rentable et non subventionnée.

Des dizaines de millions d'euros circulent par le biais de la SNCM sans qu'un travail réel ne soit fourni en contrepartie, ce qui est potentiellement dangereusement inflationniste. Ils s'ajoutent à des centaines de milliards d'euros du même tonneau provenant d'autres entreprises assurant un service prétendument public comme la SNCF, eDF, GDF, La Poste, etc.

Heureux...

La SNCM, c'était 170 millions d'euros de dettes à long terme pour 93 millions de capitaux propres et 26 millions d'euros de pertes en 2004 pour un chiffre d'affaires de 231 millions d'euros correspondant à des prestations effectivement payées par les clients aux quelles s'ajoutent une centaine de millions de subventions et produits divers. Aucune entreprise normale ne pourrait survivre avec un tel bilan. 10 mois après la clôture de l'exercice 2004, la situation s'est bien entendu détériorée...